今天上午，“高揚黨旗爭先鋒 建功金陵鑄精品”黨建主題活動暨“學黨史、創(chuàng)一流、保目標”勞動競賽誓師大會活動在2號線西延線魚天區(qū)間項目部舉行。目前地鐵二號線西延線魚嘴站——天保街站區(qū)間（以下簡稱“魚天區(qū)間”）已經(jīng)完成了土建鋪軌施工和信號設(shè)備安裝，2號線西延線將于7月1日前正式啟動熱滑。

在2號線西延線的所有區(qū)間中，魚天區(qū)間最為特殊。施工過程中僅基坑開挖和圍護結(jié)構(gòu)的工序就比普通的明挖施工復(fù)雜得多。不僅如此，該區(qū)間除了正線軌道的建設(shè)外，還要挖出一組接引出列車前往魚嘴地下列車停車場的出入段線，每個線路軌道之間還要澆筑中隔墻，因此建設(shè)工序非常復(fù)雜。

二號線西延（九號線）現(xiàn)場項目工程師張晨說：“最不容易的是這個標段從進場時間比2西（2號線西延線）其他標段的進場建設(shè)時間晚了1年半，去年4月疫情穩(wěn)定后才進場正式投入建設(shè)，但是僅用了12個月的時間，就完成了洞通、軌通的工期目標，可謂是我們地鐵建設(shè)中的‘火神山’速度了！”

當天，南京地鐵2號線項目黨建聯(lián)盟正式成立，并為黨建聯(lián)盟工作站揭牌，該工作站將依托黨建平臺，聚合各方力量，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，共同服務(wù)保障項目有序推進?；顒又?，黨員代表獲贈黨史學習書籍，并被授予黨員先鋒隊，工人先鋒號、青年突擊隊旗?；顒訁⑴c者與參建人員還共同參觀了由黨史辦支持的“紅色家書展”和施工現(xiàn)場。

為了確保2號線西延線年內(nèi)通車，各個標段都在緊張推進建設(shè)，目前，鋪軌施工已經(jīng)完成了全線90%，各區(qū)間已經(jīng)開始進行線路和信號設(shè)備的安裝，部分車站已經(jīng)開啟了通風測試、送電測試。7月1日前將進行車輛熱滑實驗，9月起將進行為期3個月的不載客運行實驗，預(yù)計年底將正式通車。屆時，全新啟用的魚嘴地下車輛段將與馬群車輛段實現(xiàn)“對開”運行，緩解從馬群車輛段單邊發(fā)車的調(diào)度時限，讓2號線全線的調(diào)度運行更順暢。